بيت يدور ويتجه نحو الشمس على مدار اليوم والسنة

هناك بيوت تصمم لإضفاء الدفء على المناطق ذات الأجواء الباردة كما أن هناك بيوت تصمم لتناسب الأجواءالحارة حيث يسمح المهندسون المعماريون للهواء أن يتخللها وجعل المنزل بارد. ولكن يصعب حتى الآن الجمع بين هاذين النوعين في نوع واحد إلا أن هذا المنزل الرائع بإمكانه القيام بذلك أو كما يعبر عنه مبتكروه بأنه يغير هيئة الشئ تغيراً تاماً . ينقسم هذا المنزل إلى 8 أقسام مختلفة للتكيف مع الظروف الموسمية والأرصاد الجوية والفلكية. فعلى سبيل المثال، توجه غرف النوم في فصل الصيف باتجاه الشرق حيث تشرق الشمس ويمكن أن يستدير باستمرار فيصبح المستخدم باستمرار في اتجاه أشعة الشمس بينما يحصل المنزل على الطاقة عبر الألواح الشمسية. اعتمد إقامة هذا المنزل على أعمال حسابية لعالم رياضة يدعى هنري ديدني تعود إلى أوائل القرن العشرين حيث اكتشف طريقة لتشريح مربع وإعادة ترتيب أجزاؤه في شكل مثلث متساوي الأضلاع. تسمح مرونة هذا المنزل بالتكيف مع فصول السنة الأربعة وأيضاً ليل نهار من خلال التحرك حول نفسه. يتألف هذا المنزل من غرفتين نوم وغرفة معيشة ودورة مياه وقد تم تكييف هذه الغرف لتناسب الأوضاع المعيشية المختلفة. هذا المنزل الرائع من أفكار المهندسين المعماريين البريطانيين ديفيد جرونبرج ودانيال ولفسن. وبحسب ديلي ميل فإن هذا المنزل بإمكانه اتباع اتجاه أشعة الشمس طوال اليوم.

ما هي الخرسانة الرغوية ؟ وما هي استعمالاتها ؟

الخرسانة الرغوية أو ما يسمى بالـ FOAM CONCRETE

وهي خلطة من الأسمنت والرمل وبعض المواد الكيماوية والتي تخلط في خلاطة خاصة وتضخ حيث تؤدي هذه الخلطة إلى عمل فقاعات هوائية داخل الخلطة , وهذا من شأنه أن يساعد على زيادة حجمها وخفة وزنها
تستعمل الخرسانة الرغوية في الغالب من أجل عمل ميول للأسطح نظرا لأنها خفيفة الوزن اضافة إلى امكانية ان يكون سطحها ناعما
فضلا عن أن هذه الفراغات تؤدي الى زيادة العزل الحراري للأسطح و تعتبر الخرسانة الرغوية من المواد الحديثة وهي حلا مناسبا أكثر من الخرسانة العادية الميول
و من عيوبها: تعتبر الخرسانة الرغوية هشة وضعيفة ولذلك تحتاج إلى العناية الكبيرة للتنفيذ و كذلك عند تركيب العزل حيث يمكن ان تؤدي الأعمال فوقها إلى بعض التكسر والتصدعات.
او مولد من نوع اخر (GFFA ) ويتم إنتاج ذلك مع الهواء المسحوب و مع استخدام بروتين على أساس مولد الرغوة
الخرسانة الرغوية عبارة عن مادة ترابط الاسمنت ، يتم تصنيعها عن طريق مزج عجينة الاسمنت السائل جدا (الطين) ثم عن طريق الحقن المستقرة ، قبل تشكيل الرغوة في الطين. نسبة احجام كل من الرغوة و الرمل اوالطينة هي العوامل اللتي تحدد درجة كثافة الخرسانة الرغوية .
يتم تحديد الخصائص الفيزيائية للخرسانة الرغوية من مزيج مختلف التصاميم. هذه قد تشمل استخدام أسمنت بورتلاند لوحده أو بالاشتراك مع نسبة مئوية من مسحوق الرماد المتطاير ، وغبار الحجر الجيري أو الرمل جنبا إلى جنب مع وحدة تخزين محددة سلفا من الهواء المسحوب ، هذا المزيج يصبح رغوة خرسانية جديدة ، التي تظهر بلون رمادي فاتح.

وهذه بعض الصور للآلة المستخدمة في الخرسانة الرغوية وكذلك للخرسانة اثناء الصب

ماذا تعرف عن الووتر ستوب ؟

الووتر ستوب

عبارة عن رول من البلاستيك عرضه من عشرين إلى ثلاثين سم و يكون طلول الرول حوالي 30 م طولي ويوجد به تعرجات و نتوءات متفاوته حسب الحاجة لاستخدامه فقد يكون من جهة أملس ومن جهة أخرى فيه بروزات وقد يكون من الجهتين فيه بروزات تبلغ سماكته حوالي 10 ملم

اين يستخدم ؟؟؟؟

يستخدم عند صب أرضية خزان مياه
حيث يوضع ضمن أرضية الخزان جهة جدار الخزان جزء منه أي حوالي 12 سم
والباقي يكون بارز إلى أعلى و يكون داخل جدار الخزان عند صب الخرسانه
وعموما يتم استخدام الووتر ستوب عند وجود أي فاصل ضمن ارضية أو جدران خزان المياه أو المسبح
والهدف منه
منع لا قدر الله التسربات عند فاصل الصب أو فاصل التمدد





وفي بعض الأحيان يكون الووتر ستوب يكون من المعدن ويستخدم داخل التايرود المثبت لقوالب جدران الخزان

الجسر الذي يربط بين الصين وهونج كونج

كان هناك مشكلة بالنسبة لمهندسوا الطرق والجسور الصينيون وهي مشكلة طريفة بعض الشيء في الوصل بين الصين وهونج كونج:

حيث يقود السائقون الصينيون سيارتهم على الجانب الأيمن من الطريق (مثل دولنا العربية وأغلب دول العالم)، لكن على الجانب الآخر في هونج كونج يقود السائقون سيارتهم على الجانب الأيسر من الطريق (مثل بريطانيا واستراليا).

في الحقيقة لا توجد مشكلة داخل كل بلد لكن كيف سيكون الحال إن أردنا عمل جسر يربط بين البلدين ؟

هل سيقود السائقون على اليمين مثل الصين أم على اليسار مثل هونج كونج؟

ابتكرت احدى الشركات الهندسية إجابة مختلفة بعض الشيء:

سيقود السائقون على اليمين لنصف الطريق ثم على اليسار للنصف الآخر، وبذلك نضمن عدم تداخل السيارات مع بعضها البعض حتى يعتاد السائقون النظام الجديد الذي سيذهبون إليه





كان هذا الحل المبتكر من شركة NL Architects المعمارية الهولندية بجسر على شكل الرقم 8 ليقلب اتجاه السير في منتصفه

المميز في هذا الجسر هو أنك تبدأ بالاتجاه المعتاد لديك، بمعنى أن السائق القادم من هونج كونج يأتي من الناحية اليسرى (كما تعود في بلده) ثم يتغير هذا الاتجاه في منتصف الطريق إلى الجانب الأيمن بكل بساطة!
والعكس صحيح بالنسبة للجانب الصيني الذي يبدأ من اليمين ليجد نفسه في منتصف الطريق على الجانب الأيسر

اردت ان اشارككم بهذا المقال الطريف لأنه اعجبني فلا تبخلوا بآرائكم علي

برج انارا في دبي ............الاكثر ابداعا على الاطلاق

سوف نتحدث اليوم عن احد المشاريع العملاقة في دبي، وهو تصميم قالت عنه أحد المواقع الإخبارية أنه قد يكون التصميم الأروع على الإطلاق في دبي حتى الآن.

حيث كشفت تعمير القابضة النقاب عن تصميم برج أنارا الذي سيتم تنفيذه في شارع الشيخ زايد في دبي، والذي سيبلغ ارتفاعه 125 طابقا (حوالي 700 متر)، وسيتم تنفيذه بواسطة الشركة البريطانية Atkins.

طبعا بعضكم يتسائل: 700 متر أي لم يبلغ حتى ارتفاع برج دبي (أكثر من 800 متر) الأقصر بين كل الأبراج التي تحدثنا عنها سابقا.

نعم بالفعل ولكن يتميز برج أنارا بعدة نقاط أخرى :

سيحوي البرج على حدائق خاصة كل 27 دور كما يبدو في الصورة المذهلة:

التشكيل الزجاجي الرائع الذي يبدو في أعلى برج أنارا سيكون عبارة عن مطعم، والذي لن تكون ميزته الوحيدة فقط هو تقديم متعة تناول الطعام على ارتفاع 700 متر، بل سيعطيك أيضا متعة إطلالة بانورامية خلابة لأبرز معالم مدينة دبي، مثل مرسى دبي، بالإضافة إلى قربه من أفخم المرافق التسويقية والمطاعم وأماكن العطلات والاستجمام.



ويقول المدير التنفيذي لتعمير القابضة: ” ان فكرة التصميم تتلخص في ان “الفن النبيل ينبع من الرؤية العظيمة، حيث لا يمثل برج أنارا مجرد تحفة فنية فقط، بل سيتم التركيز على تعزيز مستويات الرفاهية التي سينعم بها سكان هذا المشروع الذي يتوقع أن يتحول إلى قبلة أنظار الباحثين عن السكن العصري الفاخر”.

وسيحتوي المشروع على مزيج من الشقق الفاخرة التي تتراوح في المساحة بين غرفة واحدة وغرفتين وثلاث غرف. بالإضافة إلى مجموعة شقق فائقة الفخامة، ستحوي كل واحدة منها على مصعد خاص وحوض سباحة خاص!!!، ويتوقع أن تكون الأغلى في دبي على الإطلاق (والأغلى في الشرق الأوسط كله بالطبع

يتوافق تصميم البرج مع متطلبات نظام الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة وسيحتوي بالإضافة إلى ما سبق على مساحات مخصصة لمحلات التجزئة ومتاجر لدور الأزياء والأناقة، بالإضافة إلى شقق فندقية ستحمل اسما عالميا مرموقا في عالم الضيافة الفاخرة.



ومن الجدير بالذكر أن شركة Atkins البريطانية هي الشركة التي قامت بتصميم برج العرب ومبنى مركز البحرين التجاري وبرج تيدا.

وتعتزم تعمير نقل مقر عملياتها ومكاتبها الرئيسية لإدارة عمليتها حول العالم إلى البرج عند اكتماله لتعكس مدى إيمانها بالنجاح الباهر الذي سيحققه هذا المشروع.

فواصل الخرسانة Concrete Joint

السلام عليكم
حابب احكي اليوم عن فواصل الخرسانة لانو بصراحة لا حظت عدد كبير من المهندسين خبرتو ضعيفة فيه
و يهمل البعض الاخر أو ينسي أهمية الفواصل بالخرسانة, وقد يسبب هذا التناسي أو الإهمال أضرار بالمباني وتصدعات وشروخ كان بالإمكان تداركها .
انواع الفواصل :

1- فاصل الصب Construction Joint

هو الفاصل الناتج عن عمل صبتين متجاورتين للخرسانة , و يتوجب عمله بسبب عدم الصب بعملية مستمرة ومضي فترة زمنية بين عملية الصب .
ويجب عمل فاصل الصب للخرسانة في أماكن القص الأقل Minimum Shear سواء كان ذلك للبلاطات أو الكمرات أو الأرضيات ….

2- فواصل التمدد Expansion Joint

الغرض من عمل فواصل التمدد للمباني هو التحكم في الشقوق التي تحدث للخرسانة ولخفض مقاومة التمدد والانكماش في الخرسانة نتيجة لعوامل الطبيعة وتأثير البيئة .
ويجب اختيار الأماكن المناسبة لفواصل التمدد الراسية في المباني والتي من الممكن أن تظهر فيها الشروخ بسبب قوة الشد الأفقية Horizontal stress
وتحدد المسافة بين فاصل تمدد وأخر بناء علي توقع تمدد حائط مبني أو جزء منه ومقاومة تصميم الحائط لقوة الشد الأفقية وأماكن تواجد الفتحات في الحائط ..أبواب شبابيك …الخ
عرض فاصل التمدد 2سم والمسافة الأفقية في المباني الخرسانية تتراوح بين 40 إلي 60 م مع مراعاة عمل فواصل أخرى في أجزاء المبني الغير متكافئة في الوزن , والبعد الأفقي بين فاصل تمدد وآخر للأسوار المستمرة 12 م .
يجب مراعاة تأثير التغييرات الحرارية والرطوبة والانكماش للخرسانة عند تصميم المنشأة .





3- فواصل الهبوط Settlement Joint

الغرض من هذا النوع من الفواصل هو حماية المباني من هبوط للتربة والتي تسبب إزاحة راسية Vertical Displacement وتكون في الأماكن أو أجزاء المبني الغير متكافئة بالوزن أو أماكن حدوث الهبوط ويجب أن تعمل بفاصل قاطعا طول المبني بأكمله وسمك في حدود 2سم و يبدأ الفصل من الأساسات وينتهي في اعلي سقف مرورا بجميع الأدوار ويجب اخذ الاحتياطات عند التصميم لعوامل الرطوبة والندي الذي قد يتكون داخل هذه الفواصل .

4- فواصل العزل Isolation Joints

تسمح بالتمدد الأفقي البسيط الناتج عن انكماش البلاطات أو الأساسات أو الحوائط , كما أنها تسمح بالتمدد الراسي عند حدوث هبوط بالتربة ومن المهم أن لا تحوي أي نوع من أنواع التسليح .
5- فواصل التحكم Control Joint

الغرض منها السماح للخرسانة بالانضغاط ومنع حدوث شروخ ناتجة عن انكماش الخرسانة بسبب التغير الحراري و يتم عملها لبلاطات الأرضية لتسمح بتمدد البلاطة الأفقي فقط ولا تسمح بالهبوط

6- فواصل تخفيف الضغط Pressure Reliving Joint

خاصة بالتمدد الأفقي في المنشآت الإطارية التي تعمل فيها تكسيه للحوائط أو الحوائط الستائرية .
وتهدف إلي تخفيف الضغط علي الكسوة , وتظهر واضحة في تكسيات الحوائط مثل الرخام …الخ والحوائط المفرغة

الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية

ماهي الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية ؟
ما هي مميزات الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية؟
ما هي طرق تصنيع الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية وما هو تركيبها الكيمياوي؟
وأخيرا ما هي استخدامات الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية ؟
عدة تساؤلات تدور في أذهان الكثيرين عن الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية وأحيانا نقول الخرسانة الزجاجية تجاوزا وانشاء الله سوف يتم الاجابة على جميع هذه التساؤلات بشكل مبسط وعلى جميع تساؤلات الزوار.

تعريف الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية
تعرف الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية باسمها المختصر. وتعني:GFRC،GRC

و تتكون في صورتها المبسطة من الاسمنت والرمل وبنسبة اسمنت عالية مضافا إليها الألياف الزجاجية المقاومة بشكل خصلات يتراوح طولها ما بين (12_50)مم
مميزات الخرسانة المسلحة بالألياف الزجاجية
_ تعتبر إحدى المواد الأكثر طواعية المتوفرة للمهندسين والمعماريين
_هي عملية لإعادة الإنتاج والترميم وذات جمالية عالية صديقة للبيئة
_ تخفف الحمولات على الأبنية بعوامل أمان كبيرة كالهياكل الضخمة والأساسات
_يمكن تلوينها بالصباغات والدهانات
_الاكساء بواسطتها يمكن أن يحل محل الخرسانة مسبقة الصنع عندما تكون هناك مشكلة في الوزن والشكل
_يمكن تشكيل منتجاتها بمقاطع رقيقة بسمك(6_12)مم ليكون وزنها اقل بكثير من وزن منتجات الخرسانة مسبقة الصنع المماثلة بالحجم
_سهلة التصنيع والقولبة لإنتاج الأشكال والتفاصيل الدقيقة كما تعطي اللمس المطلوب للسطوح النهائية بأفضل نوعية
بالإضافة إلى:
_مقاومتها للتآكل والظروف الجوية الخارجية من حرارة ورطوبة وخاصة الأجواء البحرية
_عازلة للحرارة والصوت وتتسم بمقاومة عالية للحريق وتسرب المياه
_عمرها الزمني لا يقل عن 4 أضعاف العمر الزمني للخرسانة المسلحة وذلك من خلال مواصفاتها الفيزيائية والكيميائية العالية
_غير قابلة لتكاثر الحشرات ونمو الفطريات والمكروبات
_تتحمل إجهاد كسر يصل إلى 3 أضعاف الخرسانة المسلحة نتيجة للتوزيع المنتظم للتسليح الداخلي للألياف الزجاجية في مختلف الاتجاهات
_مقاومة شديدة للصلابة والاحتكاك
طرق تصنيعها
طريقة الرش
يتم خلط الاسمنت والرمل والماء والإضافات باستخدام خلاط مروحي ثم ينقل الخليط إلى المضخة التي تضخها إلى الخرطوم وبعد ذلك إلى مسدس الرش الذي يعمل بالهواء المضغوط ويتم الرش بالمسدس على القوالب المجهزة والمدهونة مسبقا.
طريقة الخلط المسبق مع الصب على الهزاز
يتم خلط العجينة باستخدام خلاطه دوارة ذات 4اذرع منحنية ثم يتم الصب في قوالب على طاولة هزازة لتفريغ الهواء وتتخلخل العجينة إلى جميع أجزاء القالب وإعطاء العنصر المنجز سطح أملس نظيف خالي من الفقاعات الهوائية
المواد الأساسية
تكون الألياف الزجاجية المستخدمة في صنع ألواحGRC بالخصائص التالية
معامل المرونة ≥ 70جيجا نيوتن/ م2
الكثافة النوعية =3.5غ/سم3
الاسمنت المستعمل في صناعة الألواح هو الاسمنت البورتلاندي العادي يكون الرمل المستعمل في صناعة الألواح من الرمل المغسول والمجفف.
التركيب الكيميائي
السليكا%96
رطوبة%2
الأملاح القابلة للذوبان%1
الفاقد للاشتعال%0.5
مقاس الحبيبات
1.2 مم بحد أقصى للألواح المنتجة بالرش
2.4 مم بحد أقصى للألواح المنتجة بالصب
استخدامات GRC
_ تكسيه واجهات المباني
_الكورنيشات
_الأعمدة والتيجان
_تغطية الأسقف
_جدران المباني
_وحدات معمارية وزخرفيه مختلفة
_الشرف
_القباب
_التماثيل
_النفورات
_أحواض الزهور
_جدران عزل الضوضاء
خاتمة
إن هذا التقدم العلمي المذهل في عالم البناء الذي عمل على إنتاج مباني عصرية بأحدث مبتكرات العلم الحديث في تكنولوجيا البناء للمباني السابقة التجهيز باستخدام الألياف الزجاجية تجمع بين جمال الشكل المعماري وخفة الوزن وسرعة الإنشاء بالإضافة إلى العزل الحراري الجيد مع المتانة والعمر الافتراضي للمباني التقليدية كان بودنا التعمق أكثر في هذا الموضوع لكن استحال الحصول عليه في المراجع إلا أن هذا لم يمنعنا من اطلاعكم على هذا النوع الجديد من الخرسانة المسلحة ولكم مواصلة البحث أن كان لديكم الفضول
ء

أبراج سورية ....... SYRIA TOWERS

لفت نظري خبر عن مشروع جديد باسم أبراج سورية وهذا غير مطروق الى أسماعنا سابقا
وفرحت لوجود هكذا مشروع في سورية وانشاء الله بداية حركة عمل واقتصاد قوي في المستقبل القريب



وهذا المشروع مشروع مميز في قلب مدينة دمشق في منطقة البرامكة مكان محطة انطلاق البولمان القديمة

مؤلف من برجين 56 طابق لكل منهما و ست طوابق تحت الارض بالاضافة لمبنى من 6 طوابق PODIUM فوق الارض مرافق للبرجين ويحتوي على مراكز تجارية ومطاعم ومواقف سيارات .. مساحة الأرض الذي سيتم الانشاء عليها تبلغ 32000 متر مربع




تم انهاء المخططات المعمارية عن طريق شركة فرنسية وتم البدء بتجهيز المخططات الانشائية في شركة خطيب وعلمي فرع الشارقة

وأشار موقع سانا الالكتروني إلى أن المشروع الذي تصل تكاليفه الإجمالية المتوقعة إلى 15 مليار ليرة سورية (حوالي 320 مليون دولار) ، يتضمن أبنية مكتبية إدارية مجهزة بأحدث التقنيات وفندقاً من مستوى خمس نجوم بإدارة عالمية مع فعالياته المتممة وشققاً فندقية ومركز مؤتمرات بالإضافة إلى مركز تسوق ومجموعة مطاعم ومقاه ودور سينما ومواقف سيارات.

وبالنسبة للجهة المالكة هي شركة سورية القابضة




بعض الصور











لا تتردد بالاستفسار عن يللي في بالك

ماذا تعرف عن الخرسانة المسلحة؟

ماهو تعريف الخرسانة ؟

ماهي الخرسانة كمادة انشائية ؟

ماهي عيوب الخرسانة ؟


هذه تساؤلات لاحظت الكثير يبحثون عن اجابة لها وخاصة طلاب الهندسة والمهندسين الجدد فأحببت أن اخصص لها هذا المقال.
أولا- تعريف الخرسانة (CONCRETE)
طبعا اعتدنا على كلمة خرسانة لكن في جامعة دمشق في سورية كان اسمها بيتون وبالعامية في سورية يقال (باطون)
عموما ايا كان الاسم فالأهم هو التعريف:
هي بنيان (STRUCTURE) يتألف من عدة مواد هي الركام والاسمنت والماء مع بعض الفراغات ويمكن اضافة بعض المواد الأخرى للحصول على خواص معينة.
ثانيا-مكونات الخرسانة:
أما الركام فهو الجزء الأكبر منه حيث يشغل حوالي 60-70% من الحجم الكلي للكتلة الخرسانية ويتماسك مع بعضه بفعل العجينة الاسمنتية المغلفة للركام والتي تتصلب نتيجة التفاعل الكيميائي بين الاسمنت والماء.
ويتألف الركام من حبيبات صغيرة كالرمل وكبيرة كالبحص ومن فوائده أنه يعطي للخرسانة متانة أفضل مما لو استعملت العجينة الاسمنتية لوحدها، وكذلك يقلل من التغير الحجمي للخرسانة الناتج عن عمليتي الشك والتصلب ومن تعرض الخرسانة للرطوبة والجفاف.
اما العجينة الاسمنتية فتشكل من 30-40% من حجم الخرسانة وتقوم بوظيفة فعالة وذلك بايجاد التماسك بين أجزاء الركام والتماسك بين الخرسانة وحديد التسليح وملء الفراغات بين حبيبات الركام وتسهيل عملية الخلط وصب الخرسانة.
أما بالنسبة الا الفراغات فنسبتها 1-2% من حجم الخرسانة ويمكن في بعض الحالات الحصول على خرسانة ذات كتامة عالية باضافة بعض المواد الأخرى الى الخلطة مثل أرضيات وجدران خزانات المياه والمسابح.
ثالثا – الخرسانة كمادة انشائية
ان الخرسانة عندما تكون صلبة تبدو كمادة صخرية ذات مقاومة عالية للضغط اما في حالتها الطازجة فلهاخاصية اللدونة التي تسمح بتشكلها في اي قالب معماري مطلوب
وتعتبر الخرسانة مع حديد التسليح مادتين متكاملتين من حيث الخواص يعني الخرسانة مثلا ذات مقاومة شد ضعيفة جدا وهنا يأتي دور اسياخ الحديد التي تقوم بمقاومة قوى الشد.
هنا قد يتسائل أحدكم الا يوجد مقاومة للضغط في الحديد ، والجواب ان مقاومة الحديد للضغط جيدة لكن يمكن ان تسبب انبعاج للقطاعات النحيفة.
وقوى القص يكون فيها الحديد مقاوم أكثر من مقاومة الخرسانة للقص.
وبالتالي الخرسانة يمكن ان نعتبرها بتكمل نصف دينها مع حديد التسليح والله يوفق بينهما
عيوب الخرسانة :
هل يعقل أن للخرسانة عيوب؟
طبعا كل شيء تقريبا من صنع الانسان له عيوب وله محاسن وبالنسبة للخرسانة يوجد بعض العيوب:
النقطة الاولى تم ذكرها اعلاه وهي ضعف مقاومتها للشد نسبيا
اما النقطة الثانية فهي الحركة الناجمة عن الانكماش بالجفاف أو الرطوبة التي تسبب شروخا شعرية دقيقة الله يكفيكم شرها ، وطبعا يمكن تلافيها بعدة طرق.

دمتم ودامت تعليقاتكم بخير
اذا قرأت الموضوع فلا تبخل علينا بملاحظاتك عنه ولك جزيل الشكر.

كيف تنجح في عملك الهندسي ....؟

متى يكون المهندس المدني ناجحا ؟ وكيف نقيس النجاح ؟


في الحقيقة نجاح المهندس المدني لا يقاس بشيء واحد وانما هو تكامل لعوامل عديدة ولكن التسلح بالعلم والتقوى والخوف من الله وحب الوطن هي أبرز مفاتيح النجاح برأيي وهذا ليس فقط للمهندس المدني وانما لأي مهنة أخرى أيضا.
وأضيف على ذلك بالنسبة للمهندس المدني يجب أن يكون ملم بالعمل الهندسي بمعنى آخر عنده خبرة جيدة بكل التفاصيل الصغيرة والكبيرة في الموقع مما يساعده على تحمل المسؤولية بدون خوف أو تردد
و أن يكون لديه جلد على العمل الطويل والمتابعة بشكل مستمر والثقة بالنفس بحيث يستطيع اتخاذ القرار المناسب في المكان المناسب
وهناك نقطة مهمة جدا في صفات المهندس المدني الناجح وهي التعامل مع الواقع وفق الإمكانيات المتاحة والحصول على أفضل النتائج بأقل التكاليف وهذا برأي هو لب العمل الهندسي (الاقتصاد الهندسي) بالإضافة إلى الخلفية العلمية للمهندس المدني والبحث عن كل ما هو جديد و هذا ما يميز المهندس المدني عن غيره من نجار أو مقاول أو غيره.
طبعا بالإضافة إلى الحزم وسعة الحيلة والقدرة على حل المشكلات في الموقع وبسرعة وتقبل النصيحة.
وان عجزت يوما ما عن حل مشكلة ما فالأمر بسيط يمكنك تصعيدها لمن هو أعلى منك وتصبح هذه المشكلة وحلها في سجل خبراتك المتراكمة
والمهندس الناجح يقوم بإيجاد الحلول المبسطة ولكن عميقة الأثر والابتعاد عن الحلول المعقدة والمكلفة.
بالنتيجة لا يوجد أحد خلق خبيرا ولا متعلما والحكمة ضالة المؤمن


شكرا لكم على قراءة الموضوع وأرحب بآرائكم فيه و هذا الموضوع يعبر عن رأيي الخاص الذي يحتمل الخطأ والصواب .